سگدست و توپی چرخ کیا اسپورتیج
۴ مدل سگدست و توپی چرخ برای کیا اسپورتیج در نسلهای KM (۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰) و QL (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله توپی چرخ، سگدست جلو چپ و سگدست جلو راست. سگدست و توپی چرخ محور چرخش چرخ است؛ چرخ و دیسک ترمز روی آن سوار می‌شوند. در بیشتر کیا و هیونداهای جدید، بلبرینگ و توپی یکپارچه‌اند و سنسور ABS هم روی آن کار می‌کند. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۴٬۷۶۷٬۰۰۰ تومان تا ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام می‌کنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
معمولاً همراه سگدست و توپی چرخ اسپورتیج لازم می‌شود
اگر سگدست و توپی چرخ را عوض می‌کنید، این قطعه‌ها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ اسپورتیج، سیبک اسپورتیج، طبق اسپورتیج، دیسک ترمز اسپورتیج
انواع سگدست و توپی چرخ اسپورتیج
سگدست و توپی چرخ اسپورتیج فقط یک قطعه نیست؛ بسته به محل نصب، نسل و تیپ خودرو کدهای متفاوتی دارد. این‌ها انواعی است که در کاتالوگ ما هست:
- توپی چرخ — کد
51300-3E200 - سگدست جلو چپ — کد
51715-D3100 - سگدست جلو راست — کد
51716-D3100 - توپی چرخ عقب — کد
52730-D3000
از این میان ۲ قطعه برای جلو و ۱ قطعه برای عقب است. قطعه جلو و عقب یک خودرو تقریباً هیچ‌وقت جای هم نصب نمی‌شوند.
۱ قطعه سمت چپ و ۱ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.
جدول قیمت سگدست و توپی چرخ اسپورتیج امروز
قیمت تقریبی سگدست و توپی چرخ کیا اسپورتیج در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض می‌شود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| توپی چرخ عقب | 52730-D3000 | ۴٬۷۶۷٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ | 51300-3E200 | ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان |
سگدست و توپی چرخ اسپورتیج نسل به نسل
| نسل | سال ساخت | کد پروژه | تعداد کد در کاتالوگ |
|---|---|---|---|
| KM | ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ |
راهنماهای سگدست و توپی چرخ و اسپورتیج
- قطعات مشترک توسان و اسپورتیج؛ کدام قطعه جای هم نصب می‌شود
توسان و اسپورتیج روی یک سکو ساخته شده‌اند و بخش بزرگی از قطعاتشان یکی است. کدام قطعه‌ها مشترک‌اند، کدام نه، و چطور با شماره فنی مطمئن شویم.
- سرویس دوره‌ای هیوندای و کیا؛ جدول تعویض قطعات مصرفی
روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازه‌های رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب می‌شود.
- رادیاتور اسپورتیج؛ نشانه‌های گرفتگی و زمان تعویض
رادیاتور به‌ندرت یک‌باره خراب می‌شود؛ معمولاً ماه‌ها علامت می‌دهد. چهار نشانه و تفاوت رادیاتور اسپورتیج دنده‌ای و اتوماتیک.
- دسته موتور توسان و اسپورتیج؛ علائم خرابی و تشخیص دسته خراب
لرزش در درجا با دنده D، ضربه هنگام راه افتادن و تق‌تق محفظه موتور. راهنمای تشخیص دسته موتور خراب در توسان و اسپورتیج و تفاوت دسته‌ها در هر نسل.
پرسش‌های متداول
قیمت سگدست و توپی چرخ کیا اسپورتیج چقدر است؟
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۴٬۷۶۷٬۰۰۰ تومان تا ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظه‌ای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
سگدست و توپی چرخ نسلهای مختلف اسپورتیج یکی است؟
خیر. هیچکدام از ۴ کد این دسته بین نسلهای اسپورتیج (KM: ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰، QL: ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
صدای بلبرینگ چرخ از کدام سمت است؟
در سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰، فرمان را کمی به چپ و راست بدهید. اگر صدا با پیچیدن به راست بیشتر شد، معمولاً بلبرینگ سمت چپ زیر بار رفته و برعکس. پیش از سفارش با بالا بردن خودرو و چرخاندن چرخ مطمئن شوید.
از کجا بفهمم کدام سگدست و توپی چرخ برای اسپورتیج من درست است؟
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
