دسته موتور توسان و اسپورتیج؛ علائم خرابی و تشخیص دسته خراب
لرزش در درجا با دنده D، ضربه هنگام راه افتادن و تق‌تق محفظه موتور. راهنمای تشخیص دسته موتور خراب در توسان و اسپورتیج و تفاوت دسته‌ها در هر نسل.
توسان و اسپورتیج موتور عرضی دارند که روی چند دسته به شاسی بسته شده است: معمولاً یک دسته سمت راست (سمت موتور)، یک دسته سمت چپ (سمت گیربکس) و یک یا دو دسته پایین که جلوی چرخش موتور هنگام شتاب و ترمز را می‌گیرند. هر کدام علامت خرابی خودش را دارد.
علائم دسته موتور خراب
- لرزش فرمان و کابین در درجا — مخصوصاً وقتی پا روی ترمز است و گیربکس در D؛ با رفتن به N کمتر می‌شود.
- ضربه هنگام راه افتادن یا دنده عقب — موتور بیش از حد جابه‌جا می‌شود و به جایی می‌خورد.
- تق از محفظه موتور روی دست‌انداز.
- ترک یا جدا شدن لاستیک دسته، و در دسته‌های هیدرولیکی، روغن‌زدگی روی دسته.
لرزش در درجا در توسان و اسپورتیج دلیل‌های دیگری هم دارد — شمع و کویل ضعیف، دریچه گاز کثیف، یا دور درجای پایین. اگر لرزش با رفتن از D به N تقریباً از بین می‌رود، احتمال دسته موتور بیشتر است.
کدام دسته خراب است
یک آزمون ساده با دو نفر (با احتیاط و در فضای امن):
- کاپوت را باز کنید و خودرو را روشن کنید.
- یک نفر پا را محکم روی ترمز بگذارد و یک بار دنده D و یک بار R بگیرد و کمی گاز بدهد.
- نفر دوم حرکت موتور را نگاه کند.
دسته‌ای که موتور در آن بیشترین جابه‌جایی را دارد، یا لاستیکش از فلز جدا می‌شود، مقصر اصلی است. دسته پایین (عقب) بیشتر در ضربه راه افتادن مقصر است و دسته سمت موتور در لرزش درجا.
اگر یک دسته کاملاً از بین رفته، بقیه دسته‌ها مدتی بار اضافه تحمل کرده‌اند. بازدیدشان را فراموش نکنید؛ ولی همه را بی‌دلیل عوض نکنید.
تفاوت دسته‌ها در نسل‌ها و تیپ‌ها
دسته موتور حتی در یک نسل هم یک کد ندارد. این‌ها کد را عوض می‌کنند:
- نوع گیربکس — دسته سمت گیربکس برای دستی و اتوماتیک متفاوت است.
- حجم موتور — تیپ‌های ۲٫۰ و ۲٫۴ و دیزل دسته جدا دارند.
- نسل — دسته‌های توسان ix35 روی TL نمی‌نشیند.
خبر خوب این است که در نسل‌های هم‌دوره، بسیاری از دسته‌های توسان و اسپورتیج یک کدند؛ توضیحش در قطعات مشترک توسان و اسپورتیج.
نکته‌های تعویض
- موتور را پیش از باز کردن دسته با جک و تکیه‌گاه چوبی زیر کارتل نگه دارید.
- دسته‌ها را یکی‌یکی عوض کنید تا موتور جابه‌جا نشود.
- پیچ‌ها را وقتی وزن موتور روی دسته‌هاست سفت کنید.
- برای قطعه‌ای که مدام زیر بار است، جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن‌تری است؛ دسته متفرقه سفت‌تر یا نرم‌تر از اصلی، لرزش را برمی‌گرداند.
کد دسته موتور خودروی شما
همه کدها با محل نصب در دسته موتور توسان و دسته موتور اسپورتیج آمده است. مطمئن‌ترین راه، خواندن کد از روی دسته فعلی است؛ اگر پیدا نشد، شماره شاسی را بفرستید.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام می‌کنیم.