
۱۰ مدل سگدست و توپی چرخ برای هیوندای توسان در نسلهای JM (۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹)، ix35 (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵) و TL (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله سگدست، سگدست عقب چپ و سگدست عقب راست. سگدست و توپی چرخ محور چرخش چرخ است؛ چرخ و دیسک ترمز روی آن سوار میشوند. در بیشتر کیا و هیونداهای جدید، بلبرینگ و توپی یکپارچهاند و سنسور ABS هم روی آن کار میکند. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۸۸۴٬۰۰۰ تومان تا ۱۷۱٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر سگدست و توپی چرخ را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ توسان، سیبک توسان، طبق توسان
سگدست و توپی چرخ توسان فقط یک قطعه نیست؛ بسته به محل نصب، نسل و تیپ خودرو کدهای متفاوتی دارد. اینها انواعی است که در کاتالوگ ما هست:
51715-D310051716-D3100از این میان ۲ قطعه برای جلو و ۶ قطعه برای عقب است. قطعه جلو و عقب یک خودرو تقریباً هیچوقت جای هم نصب نمیشوند.
۳ قطعه سمت چپ و ۳ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.
قیمت تقریبی سگدست و توپی چرخ هیوندای توسان در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| توپی چرخ عقب | 52710-2E500 | ۱٬۸۸۴٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ عقب |
توسان در ایران سه نسل دارد و قطعه هیچکدام روی دیگری نمینشیند. جدول تشخیص نسل، کد پروژه در شماره فنی و پنج جایی که خرید قطعه توسان بیشتر اشتباه میشود.
توسان و اسپورتیج روی یک سکو ساخته شدهاند و بخش بزرگی از قطعاتشان یکی است. کدام قطعهها مشترکاند، کدام نه، و چطور با شماره فنی مطمئن شویم.
توسان نسلهای مختلف کد لنت متفاوتی دارد و همین جای بیشترین اشتباه خرید است. علائم خرابی، فاصله تعویض و راه تشخیص کد درست.
روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازههای رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب میشود.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۸۸۴٬۰۰۰ تومان تا ۱۷۱٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
خیر. هیچکدام از ۱۰ کد این دسته بین نسلهای توسان (JM: ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹، ix35: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵، TL: ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
در سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰، فرمان را کمی به چپ و راست بدهید. اگر صدا با پیچیدن به راست بیشتر شد، معمولاً بلبرینگ سمت چپ زیر بار رفته و برعکس. پیش از سفارش با بالا بردن خودرو و چرخاندن چرخ مطمئن شوید.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
52730-D3000 |
| ۴٬۷۶۷٬۰۰۰ تومان |
| سگدست | 51716-2S500 | ۳۹٬۱۹۴٬۰۰۰ تومان |
| سگدست | 51715-2S500 | ۳۹٬۱۹۴٬۰۰۰ تومان |
| سگدست عقب چپ | 52710-3T000 | ۱۷۱٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان |
| سگدست عقب راست | 52720-3T000 | ۱۷۱٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (JM: 2E، ix35: 2S، TL: D7)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچکدام از کدهای این دسته بین نسلهای توسان مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.
سگدست و توپی چرخ چرخهای هیوندای توسان را با کمترین اصطکاک میچرخاند و تمام وزن خودرو در حرکت روی آن است. این قطعه جزو سیستم تعلیق و جلوبندی است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه سگدست و توپی چرخ اینها هم بررسی میشوند: سنسورها توسان.
سگدست و توپی چرخ قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمانپذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه میکنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. هایکپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازندهاش شناختهشده باشد.
قیمت تقریبی امروز سگدست و توپی چرخ هیوندای توسان از ۱٬۸۸۴٬۰۰۰ تومان تا ۱۷۱٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان است. قیمت سگدست و توپی چرخ هیوندای توسان به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.