
۱۰ مدل سگدست و توپی چرخ برای هیوندای سوناتا در نسلهای NF (۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹)، YF (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴) و LF (۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله توپی چرخ عقب، بوش سگدست و توپی چرخ جلو. سگدست و توپی چرخ محور چرخش چرخ است؛ چرخ و دیسک ترمز روی آن سوار میشوند. در بیشتر کیا و هیونداهای جدید، بلبرینگ و توپی یکپارچهاند و سنسور ABS هم روی آن کار میکند. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۵۶۶٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۸۷۹٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر سگدست و توپی چرخ را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ سوناتا، سیبک سوناتا، طبق سوناتا، دیسک ترمز سوناتا
سگدست و توپی چرخ سوناتا فقط یک قطعه نیست؛ بسته به محل نصب، نسل و تیپ خودرو کدهای متفاوتی دارد. اینها انواعی است که در کاتالوگ ما هست:
51715-C100051716-C100051720-3S100از این میان ۵ قطعه برای جلو و ۳ قطعه برای عقب است. قطعه جلو و عقب یک خودرو تقریباً هیچوقت جای هم نصب نمیشوند.
۱ قطعه سمت چپ و ۱ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.
قیمت تقریبی سگدست و توپی چرخ هیوندای سوناتا در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| بوش سگدست | 55290-C1200 | ۱٬۵۶۶٬۰۰۰ تومان |
| بلبرینگ چرخ جلو |
اپتیما و سوناتا در سه نسل موتور تتا و گیربکس مشترک دارند ولی بدنهشان هیچوقت یکی نبوده. جفت نسلها، کد پروژه و قطعاتی که واقعاً جابهجا میشوند.
روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازههای رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب میشود.
موتورهای تتا ۲ (۲٫۰ و ۲٫۴ لیتری) در چند مدل پرفروش کیا و هیوندا مشکل شناختهشده یاتاقان دارند. علائم هشدار، نقش روغن و قطعاتی که در تعمیر لازم میشود.
بالا رفتن درجه حرارت سه علت اصلی دارد و هر کدام نشانه خودش را دارد. چطور قبل از باز کردن موتور تشخیص بدهید.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۵۶۶٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۸۷۹٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
خیر. هیچکدام از ۱۰ کد این دسته بین نسلهای سوناتا (NF: ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹، YF: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، LF: ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
در سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰، فرمان را کمی به چپ و راست بدهید. اگر صدا با پیچیدن به راست بیشتر شد، معمولاً بلبرینگ سمت چپ زیر بار رفته و برعکس. پیش از سفارش با بالا بردن خودرو و چرخاندن چرخ مطمئن شوید.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
51720-3S100 |
| ۱٬۵۸۹٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ جلو | 51750-3K000 | ۲٬۰۶۴٬۰۰۰ تومان |
| بوش سگدست | 55130-C1100 | ۴٬۵۶۹٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ عقب | 52730-3S200 | ۴٬۸۶۱٬۰۰۰ تومان |
| سگدست جلو چپ | 51715-C1000 | ۵٬۱۹۶٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ عقب | 52730-C1100 | ۵٬۵۰۳٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ عقب | 52730-C1110 | ۵٬۹۹۷٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ جلو | 51750-C1000 | ۶٬۸۷۹٬۰۰۰ تومان |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (NF: 3K، YF: 2Y، LF: C1)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچکدام از کدهای این دسته بین نسلهای سوناتا مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.
سگدست و توپی چرخ چرخهای هیوندای سوناتا را با کمترین اصطکاک میچرخاند و تمام وزن خودرو در حرکت روی آن است. این قطعه جزو سیستم تعلیق و جلوبندی است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه سگدست و توپی چرخ اینها هم بررسی میشوند: دیسک ترمز سوناتا، سنسورها سوناتا.
سگدست و توپی چرخ قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمانپذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه میکنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. هایکپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازندهاش شناختهشده باشد.
قیمت تقریبی امروز سگدست و توپی چرخ هیوندای سوناتا از ۱٬۵۶۶٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۸۷۹٬۰۰۰ تومان است. قیمت سگدست و توپی چرخ هیوندای سوناتا به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.