• فروشگاه
  • خودروها
  • شماره فنی
  • شماره شاسی
  • بلاگ
  • استعلام
استعلام قیمت۰۲۱۳۶۶۱۰۹۳۳
میثاقیدک
فروشگاهخودروهاشماره فنیشماره شاسیبلاگاستعلام
استعلام قیمت۰۲۱۳۶۶۱۰۹۳۳
میثاقیدک

قطعات یدکی کیا و هیوندا، با شماره فنی مشخص، سازگاری بررسی‌شده و موجودی واقعی.

خرید
  • فروشگاه قطعات
  • خودروهای تحت پوشش
  • جستجوی شماره فنی
  • تشخیص با شماره شاسی
راهنما
  • بلاگ فنی
  • سوالات متداول
  • ارسال و پرداخت
  • ضمانت و مرجوعی
فروشگاه
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • استعلام قیمت

تهران، خیابان امیرکبیر، کوچه سراج، نبش بن‌بست بهزاد، کوچه نظامیه، پلاک ۶۴، واحد ۱۰

استعلام قیمت
۰۲۱۳۶۶۱۰۹۳۳۰۲۱۳۳۹۰۵۶۸۹۰۲۱۳۳۹۰۵۶۹۸۰۲۱۳۳۹۰۵۶۹۹
میثاق یدک، قطعات یدکی کیا و هیوندا۱۴۰۵
خانه/خودروها/لوازم یدکی سوناتا/قطعات موتور سوناتا

پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا

۹ مدل پلوس و چهارشاخ برای هیوندای سوناتا در نسل‌های NF (۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹)، YF (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴) و LF (۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله پلوس چپ، پلوس راست و چهار شاخ فرمان. پلوس و چهارشاخ در انتقال قدرت هیوندای سوناتا کار می‌کند؛ پاره شدن گردگیر و ورود خاک، شایع‌ترین علت خرابی آن است. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۷٬۷۴۲٬۰۰۰ تومان تا ۶۹٬۲۷۵٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام می‌کنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.

پلوس و چهارشاخ
پلوس چپ
49500-C1200SJ
۱۹٬۵۰۹٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
پلوس و چهارشاخ
پلوس چپ
49500-3K460SJ
۶۹٬۲۷۵٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
پلوس چپ سوناتا YF
پلوس و چهارشاخ
پلوس چپ سوناتا YF
49500-3S201
۶۱٬۶۲۵٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
پلوس و چهارشاخ
پلوس راست
49501-C1250SJ
۱۶٬۴۸۷٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
پلوس راست سوناتا YF
پلوس و چهارشاخ
پلوس راست سوناتا YF
49501-3S271
استعلام قیمت
موجود
جزئیات
پلوس راست سوناتا هیبرید
پلوس و چهارشاخ
پلوس راست سوناتا هیبرید
49501-E6050
۶۲٬۳۷۷٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
چهار شاخ فرمان سوناتا
پلوس و چهارشاخ
چهار شاخ فرمان سوناتا
56400-3K000
۳۴٬۱۶۸٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
گردگیر پلوس
پلوس و چهارشاخ
گردگیر پلوس
49506-3KA10
۷٬۷۴۲٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
گردگیر پلوس سمت چرخ
پلوس و چهارشاخ
گردگیر پلوس سمت چرخ
49509-3KA10
استعلام قیمت
موجود
جزئیات

معمولاً همراه پلوس و چهارشاخ سوناتا لازم می‌شود

اگر پلوس و چهارشاخ را عوض می‌کنید، این قطعه‌ها را هم بررسی کنید: سگدست و توپی چرخ سوناتا، دسته موتور سوناتا

بلبرینگ چرخ جلو
سگدست و توپی چرخ
بلبرینگ چرخ جلو
51720-3S100
۱٬۵۸۹٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
بوش رام سوناتا
دسته موتور
بوش رام سوناتا
62485-3K200
۶٬۲۵۹٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات

انواع پلوس و چهارشاخ سوناتا

پیش از سفارش پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا مشخص کنید دقیقاً کدام قطعه را لازم دارید. انواع ثبت‌شده برای این خودرو:

  • پلوس چپ — ۳ کد: 49500-3K460SJ، 49500-C1200SJ، 49500-3S201
  • پلوس راست — ۳ کد: 49501-C1250SJ، 49501-E6050، 49501-3S271
  • چهار شاخ فرمان — کد 56400-3K000
  • گردگیر پلوس — کد 49506-3KA10
  • گردگیر پلوس سمت چرخ — کد 49509-3KA10

۳ قطعه سمت چپ و ۳ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.

جدول قیمت پلوس و چهارشاخ سوناتا امروز

قیمت تقریبی پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض می‌شود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.

قطعهشماره فنیقیمت تقریبی امروز
گردگیر پلوس49506-3KA10۷٬۷۴۲٬۰۰۰ تومان
پلوس راست49501-C1250SJ۱۶٬۴۸۷٬۰۰۰ تومان
پلوس چپ

راهنماهای پلوس و چهارشاخ و سوناتا

  • قطعات مشترک اپتیما و سوناتا؛ راهنمای نسل به نسل

    اپتیما و سوناتا در سه نسل موتور تتا و گیربکس مشترک دارند ولی بدنه‌شان هیچ‌وقت یکی نبوده. جفت نسل‌ها، کد پروژه و قطعاتی که واقعاً جابه‌جا می‌شوند.

  • سرویس دوره‌ای هیوندای و کیا؛ جدول تعویض قطعات مصرفی

    روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازه‌های رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب می‌شود.

  • موتور تتا ۲ سوناتا، اپتیما و سانتافه؛ علائم خرابی یاتاقان

    موتورهای تتا ۲ (۲٫۰ و ۲٫۴ لیتری) در چند مدل پرفروش کیا و هیوندا مشکل شناخته‌شده یاتاقان دارند. علائم هشدار، نقش روغن و قطعاتی که در تعمیر لازم می‌شود.

  • جوش آوردن سوناتا؛ واترپمپ، ترموستات یا رادیاتور

    بالا رفتن درجه حرارت سه علت اصلی دارد و هر کدام نشانه خودش را دارد. چطور قبل از باز کردن موتور تشخیص بدهید.

پرسش‌های متداول

قیمت پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا چقدر است؟

قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۷٬۷۴۲٬۰۰۰ تومان تا ۶۹٬۲۷۵٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظه‌ای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.

پلوس و چهارشاخ نسل‌های مختلف سوناتا یکی است؟

خیر. هیچ‌کدام از ۹ کد این دسته بین نسل‌های سوناتا (NF: ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹، YF: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، LF: ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.

از کجا بفهمم کدام پلوس و چهارشاخ برای سوناتا من درست است؟

کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.

قطعات موتور سوناتا

  • دسته موتور۲۱
  • پمپ بنزین۱۱
  • پلوس و چهارشاخ۹
  • اگزوز۴
  • درب سوپاپ و واشرآلات۱
  • شمع۱

همه قطعات سوناتا

  • بدنه۱۵۱
  • جلوبندی و تعلیق۶۷
  • برق و روشنایی۶۳
  • موتور۵۲
  • ترمز۴۳
  • خنک‌کاری۳۷
  • فرمان۲۰
  • فیلترها
بوش سگدست
سگدست و توپی چرخ
بوش سگدست
55290-C1200
۱٬۵۶۶٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
بوش رام سوناتا
دسته موتور
بوش رام سوناتا
62485-3K000
۵٬۸۵۶٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
بوش سگدست هیبرید
سگدست و توپی چرخ
بوش سگدست هیبرید
55130-C1100
۴٬۵۶۹٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
دسته موتور
دسته موتور
دسته موتور
21950-3S000
۲۶٬۰۸۸٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
توپی چرخ جلو
سگدست و توپی چرخ
توپی چرخ جلو
51750-C1000
۶٬۸۷۹٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
دسته موتور جلو
دسته موتور
دسته موتور جلو
21910-3K800
۱۴٬۶۶۱٬۰۰۰تومان
موجود
جزئیات
49500-C1200SJ
۱۹٬۵۰۹٬۰۰۰ تومان
چهار شاخ فرمان56400-3K000۳۴٬۱۶۸٬۰۰۰ تومان
پلوس چپ49500-3S201۶۱٬۶۲۵٬۰۰۰ تومان
پلوس راست49501-E6050۶۲٬۳۷۷٬۰۰۰ تومان
پلوس چپ49500-3K460SJ۶۹٬۲۷۵٬۰۰۰ تومان

پلوس و چهارشاخ سوناتا نسل به نسل

نسلسال ساختکد پروژهتعداد کد در کاتالوگ
NF۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹3K۴
YF۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴2Y۲
LF۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹C1۳

کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان می‌دهد (NF: 3K، YF: 2Y، LF: C1)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کرده‌اید نمی‌خواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچ‌کدام از کدهای این دسته بین نسل‌های سوناتا مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.

پلوس و چهارشاخ سوناتا چه کاری می‌کند

پلوس و چهارشاخ گشتاور را از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ می‌رساند و همزمان اجازه می‌دهد چرخ فرمان بخورد و بالا و پایین برود. مفصل‌های دو سر آن با گریس داخل گردگیر کار می‌کنند. این قطعه جزو گیربکس و انتقال قدرت است.

چه زمانی پلوس و چهارشاخ سوناتا را عوض کنیم

  • ضربه هنگام راه افتادن
  • صدای تق‌تق هنگام دور زدن با فرمان کامل (سر پلوس بیرونی)
  • لرزش هنگام شتاب‌گیری (سر پلوس داخلی)
  • پاره شدن گردگیر و پاشیدن گریس روی رینگ

هیچ‌کدام از این نشانه‌ها به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.

پیش از خرید پلوس و چهارشاخ سوناتا

  1. کد روی قطعه فعلی را با شماره فنی قطعه‌های این صفحه مقایسه کنید؛ پنج رقم اول نوع قطعه و بخش دوم خودرو و نسل را نشان می‌دهد.
  2. نسل سوناتا را مشخص کنید (NF: ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۹، YF: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، LF: ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹). سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت با شماره شاسی تطبیق دهید.
  3. دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس، دو یا چهار چرخ محرک بودن و سمت (چپ یا راست) پلوس را مشخص کنید؛ طول پلوس‌های چپ و راست فرق دارد.
  4. نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک و تعداد دنده) و نوع دیفرانسیل (دو یا چهار چرخ) را پیش از سفارش مشخص کنید.
  5. کد را ندارید؟ شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید.

نصب و قطعات همراه

  • مهره سر پلوس را با گشتاور سازنده ببندید و اگر مهره قفلی است، نو بگذارید.
  • روغن گیربکس را با همان مشخصاتی که سازنده اعلام کرده پر کنید؛ روغن اشتباه در گیربکس‌های اتوماتیک کیا و هیوندا خرابی زودرس می‌آورد.

معمولاً همراه پلوس و چهارشاخ این‌ها هم بررسی می‌شوند: دسته موتور سوناتا.

جنیون، های‌کپی یا متفرقه؟

قطعات گیربکس و انتقال قدرت زیر بار و گشتاور زیاد کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی توصیه می‌شود، چون هزینه باز و بسته کردن گیربکس معمولاً از قیمت خود قطعه بیشتر است.

قیمت پلوس و چهارشاخ سوناتا

قیمت تقریبی امروز پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا از ۷٬۷۴۲٬۰۰۰ تومان تا ۶۹٬۲۷۵٬۰۰۰ تومان است. قیمت پلوس و چهارشاخ هیوندای سوناتا به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. به‌جای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام می‌دهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیت‌ها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.

۶
  • روغن و روانکار۲
  • خودروی هم‌سکو

    پلوس و چهارشاخ اپتیما