
۵ مدل شیلنگ و سیم ترمز برای کیا سراتو در نسلهای TD (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله سیم ترمز دستی، شیلنگ ترمز عقب چپ و شلنگ ترمز جلو چپ. شیلنگ و سیم ترمز حلقه رابط بین پدال یا اهرم ترمز و چرخهای کیا سراتو است و در طول زمان در اثر گرما و رطوبت فرسوده میشود. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۵٬۴۲۱٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۱۳۶٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر شیلنگ و سیم ترمز را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پمپ و بوستر ترمز سراتو، لنت ترمز جلو سراتو
پیش از سفارش شیلنگ و سیم ترمز کیا سراتو مشخص کنید دقیقاً کدام قطعه را لازم دارید. انواع ثبتشده برای این خودرو:
58737-1M00058731-1M00058732-1M000از این میان ۲ قطعه برای جلو و ۱ قطعه برای عقب است. قطعه جلو و عقب یک خودرو تقریباً هیچوقت جای هم نصب نمیشوند.
۲ قطعه سمت چپ و ۱ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.
قیمت تقریبی شیلنگ و سیم ترمز کیا سراتو در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| شیلنگ ترمز عقب چپ | 58737-1M000 | ۵٬۴۲۱٬۰۰۰ تومان |
| شلنگ ترمز جلو چپ | 58731-1M000 | ۶٬۱۳۶٬۰۰۰ تومان |
| شلنگ ترمز جلو راست | 58732-1M000 | ۶٬۱۳۶٬۰۰۰ تومان |
سراتو و النترا در هر نسل دوقلوی هماند ولی قطعه سراتو TD روی النترا MD نمینشیند. جفت نسلها، موتورهای مشترک، کد پروژه و قطعاتی که هرگز یکی نیستند.
روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازههای رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب میشود.
اگر هنگام ترمز پدال یا فرمان میلرزد، معمولاً دیسک تاب برداشته. چرا اتفاق میافتد، کی میشود تراشید و کی باید عوض کرد.
تقتق روی دستانداز، ترقترق هنگام فرمان، وزوز در سرعت؛ هر صدا به یک قطعه اشاره دارد. راهنمای تشخیص صدای جلوبندی پیش از رفتن به تعمیرگاه.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۵٬۴۲۱٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۱۳۶٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.

| نسل | سال ساخت | کد پروژه | تعداد کد در کاتالوگ |
|---|---|---|---|
| TD | ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ | 1C | ۵ |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (TD: 1C)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است.
شیلنگ و سیم ترمز فشار ترمز را از پمپ ترمز به چرخ میرساند (یا در ترمز دستی، کشش اهرم را به کفشک یا کالیپر عقب). ترک یا ورم کردن آن مستقیماً ایمنی ترمز را کم میکند. این قطعه جزو سیستم ترمز است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه شیلنگ و سیم ترمز اینها هم بررسی میشوند: پمپ و بوستر ترمز سراتو.
شیلنگ و سیم ترمز قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمانپذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه میکنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. هایکپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازندهاش شناختهشده باشد.
قیمت تقریبی امروز شیلنگ و سیم ترمز کیا سراتو از ۵٬۴۲۱٬۰۰۰ تومان تا ۶٬۱۳۶٬۰۰۰ تومان است. قیمت شیلنگ و سیم ترمز کیا سراتو به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.