
۶ مدل سگدست و توپی چرخ برای هیوندای سانتافه در نسلهای CM (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲) و DM (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله سگدست، توپی چرخ جلو و بلبرینگ چرخ جلو. سگدست و توپی چرخ چرخهای هیوندای سانتافه را با کمترین اصطکاک میچرخاند و تمام وزن خودرو در حرکت روی آن است. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۲۴۳٬۰۰۰ تومان تا ۵۳٬۸۲۶٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر سگدست و توپی چرخ را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ سانتافه، سیبک سانتافه، طبق سانتافه، دیسک ترمز سانتافه
پیش از سفارش سگدست و توپی چرخ هیوندای سانتافه مشخص کنید دقیقاً کدام قطعه را لازم دارید. انواع ثبتشده برای این خودرو:
51720-3A20052750-2B100قیمت تقریبی سگدست و توپی چرخ هیوندای سانتافه در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| بلبرینگ چرخ جلو | 51720-3A200 | ۱٬۲۴۳٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ | 52750-2B100 | ۵٬۸۵۲٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ جلو | 51750-2B010FFF | ۶٬۸۷۹٬۰۰۰ تومان |
| سگدست | 51716-2W500 | ۵۳٬۸۲۶٬۰۰۰ تومان |
| سگدست |
بیشتر موتورهای کیا و هیوندای جدید زنجیر تایم دارند و بازه تعویض ثابت ندارند؛ چند موتور قدیمیتر تسمه دارند و تعویضش حیاتی است. جدول موتورها و مدلها.
روغن، فیلترها، شمع، لنت، روغن ترمز و ضدیخ را کی عوض کنیم؟ جدول بازههای رایج برای خودروهای کیا و هیوندا و اینکه چرا رانندگی در ایران «شرایط سخت» حساب میشود.
سانتافه در ایران با چند نام فروخته میشود و قطعه هر کدام جداست. جدول تشخیص نسل، کد پروژه در شماره فنی و قطعاتی که بیشترین اشتباه خرید را دارند.
روغن، فیلترها، شمع، لنت و روغن گیربکس سانتافه ix45 را کی عوض کنیم؟ جدول سرویس برای شرایط رانندگی ایران و قطعاتی که باید آماده داشته باشید.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۱٬۲۴۳٬۰۰۰ تومان تا ۵۳٬۸۲۶٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
خیر. هیچکدام از ۶ کد این دسته بین نسلهای سانتافه (CM: ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲، DM: ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
در سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰، فرمان را کمی به چپ و راست بدهید. اگر صدا با پیچیدن به راست بیشتر شد، معمولاً بلبرینگ سمت چپ زیر بار رفته و برعکس. پیش از سفارش با بالا بردن خودرو و چرخاندن چرخ مطمئن شوید.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
51715-2W500 |
| ۵۳٬۸۲۶٬۰۰۰ تومان |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (CM: 2B، DM: 2W)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچکدام از کدهای این دسته بین نسلهای سانتافه مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.
سگدست و توپی چرخ محور چرخش چرخ است؛ چرخ و دیسک ترمز روی آن سوار میشوند. در بیشتر کیا و هیونداهای جدید، بلبرینگ و توپی یکپارچهاند و سنسور ABS هم روی آن کار میکند. این قطعه جزو سیستم تعلیق و جلوبندی است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه سگدست و توپی چرخ اینها هم بررسی میشوند: دیسک ترمز سانتافه، سنسورها سانتافه.
سگدست و توپی چرخ قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمانپذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه میکنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. هایکپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازندهاش شناختهشده باشد.
قیمت تقریبی امروز سگدست و توپی چرخ هیوندای سانتافه از ۱٬۲۴۳٬۰۰۰ تومان تا ۵۳٬۸۲۶٬۰۰۰ تومان است. قیمت سگدست و توپی چرخ هیوندای سانتافه به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.