
۳ مدل سگدست و توپی چرخ برای کیا سورنتو در نسلهای BL (۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹)، XM (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴) و UM (۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله بوش سگدست، توپی چرخ و توپی چرخ جلو. سگدست و توپی چرخ چرخهای کیا سورنتو را با کمترین اصطکاک میچرخاند و تمام وزن خودرو در حرکت روی آن است. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۳٬۸۵۵٬۰۰۰ تومان تا ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر سگدست و توپی چرخ را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ سورنتو، سیبک سورنتو، طبق سورنتو، دیسک ترمز سورنتو
پیش از سفارش سگدست و توپی چرخ کیا سورنتو مشخص کنید دقیقاً کدام قطعه را لازم دارید. انواع ثبتشده برای این خودرو:
55257-2P00051300-3E20051750-C5000قیمت تقریبی سگدست و توپی چرخ کیا سورنتو در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| بوش سگدست | 55257-2P000 | ۳٬۸۵۵٬۰۰۰ تومان |
| توپی چرخ | 51300-3E200 | ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان |
سورنتو و سانتافه شاسیبلندهای همسکوی کیا و هیوندایاند. جفت نسلها، موتور و گیربکس مشترک، کد پروژه و اینکه کدام قطعه را میشود جابهجا بررسی کرد.
پمپ بنزین معمولاً چند هفته قبل از از کار افتادن علامت میدهد. شش نشانه و کاری که عمر پمپ را نصف میکند.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۳٬۸۵۵٬۰۰۰ تومان تا ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
خیر. هیچکدام از ۳ کد این دسته بین نسلهای سورنتو (BL: ۲۰۰۷ تا ۲۰۰۹، XM: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴، UM: ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
در سرعت حدود ۶۰ تا ۸۰، فرمان را کمی به چپ و راست بدهید. اگر صدا با پیچیدن به راست بیشتر شد، معمولاً بلبرینگ سمت چپ زیر بار رفته و برعکس. پیش از سفارش با بالا بردن خودرو و چرخاندن چرخ مطمئن شوید.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
C5 |
| ۱ |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (XM: 2P، UM: C5)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچکدام از کدهای این دسته بین نسلهای سورنتو مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.
سگدست و توپی چرخ محور چرخش چرخ است؛ چرخ و دیسک ترمز روی آن سوار میشوند. در بیشتر کیا و هیونداهای جدید، بلبرینگ و توپی یکپارچهاند و سنسور ABS هم روی آن کار میکند. این قطعه جزو سیستم تعلیق و جلوبندی است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه سگدست و توپی چرخ اینها هم بررسی میشوند: دیسک ترمز سورنتو، سنسورها سورنتو.
سگدست و توپی چرخ قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمانپذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه میکنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. هایکپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازندهاش شناختهشده باشد.
قیمت تقریبی امروز سگدست و توپی چرخ کیا سورنتو از ۳٬۸۵۵٬۰۰۰ تومان تا ۱۸٬۴۵۴٬۰۰۰ تومان است. قیمت سگدست و توپی چرخ کیا سورنتو به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.