راهنمای خرید لوازم یدکی توسان؛ ix35، TL یا توسان قدیم
توسان در ایران سه نسل دارد و قطعه هیچ‌کدام روی دیگری نمی‌نشیند. جدول تشخیص نسل، کد پروژه در شماره فنی و پنج جایی که خرید قطعه توسان بیشتر اشتباه می‌شود.
فروشنده‌ای که فقط می‌پرسد «توسان؟» و قیمت می‌دهد، نیمی از کار را نکرده است. سه توسان متفاوت در خیابان‌های ایران هست که از موتور تا چراغ عقب با هم فرق دارند. این راهنما برای این است که پیش از تماس بدانید کدام را دارید و چه چیزی باید بگویید.
جدول تشخیص: توسان شما کدام است
| نام در بازار | سال ساخت (میلادی) | نسل | موتور | کد پروژه |
|---|---|---|---|---|
| توسان قدیم، توسان ۲۷۰۰ | ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹ | JM | ۲٫۰ چهارسیلندر یا ۲٫۷ شش‌سیلندر | 2E |
| توسان ix35 | ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ | LM | ۲٫۰ یا ۲٫۴ چهارسیلندر | 2S |
| توسان TL | ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰ | TL | ۲٫۰ چهارسیلندر، در برخی تیپ‌ها ۱٫۶ توربو | D3 یا D7 |
همه قطعات هر نسل، با قیمت امروز، در صفحه خودش فهرست شده است (و همه نسل‌ها یک‌جا در لوازم یدکی توسان):
- لوازم یدکی توسان ix35 (۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵)
- لوازم یدکی توسان TL (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰)
- لوازم یدکی توسان JM (۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹)
کد پروژه: نشانه است، نه قانون
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است. لنت جلوی ix35 کد 58101-2S… دارد و دسته موتور TL کد 21810-D3…. ولی دو استثنا را بدانید:
- قطعه‌ای که از خودروی دیگری در گروه هیوندای و کیا آمده، کد همان خودرو را نگه می‌دارد. مثلاً میل موج‌گیر
54830-3Q000در کاتالوگ ما برای ix35 ثبت است، با اینکه کد پروژه‌اش2Sنیست. - در قطعات داخلی موتور این دو کاراکتر کد خانواده موتور است، نه خودرو. پس
2Eروی یک واشر سرسیلندر یعنی موتور سری Nu، نه توسان قدیم.
برای همین ملاک نهایی همیشه مقایسه کد کامل قطعه فعلی با کد صفحه قطعه است.
سال روی کارت خودرو شمسی است. «مدل ۹۴» می‌تواند ۲۰۱۵ (ix35) باشد یا ۲۰۱۶ (TL)، و «مدل ۸۸» می‌تواند توسان قدیم باشد یا ix35. در سال‌های مرزی فقط شماره شاسی یا کد قطعه تکلیف را روشن می‌کند.
پنج جایی که خرید قطعه توسان اشتباه می‌شود
۱. چراغ ix35 قبل و بعد از فیس‌لیفت
ix35 از حدود مدل ۲۰۱۴ فیس‌لیفت شده و چراغ جلو و چراغ عقب آن عوض شده است. برای چراغ، عکس قطعه فعلی از هر توضیحی دقیق‌تر است.
۲. موتور توسان قدیم: ۲۰۰۰ یا ۲۷۰۰
این دو موتور هیچ قطعه مشترک مهمی ندارند: یکی چهارسیلندر است و دیگری شش‌سیلندر. هر دو تسمه تایم دارند، برخلاف ix35 و TL که زنجیری‌اند. جزئیات در تسمه تایم توسان قدیم.
۳. بدنه TL قبل و بعد از ۲۰۱۹
سپر، چراغ‌ها و جلو پنجره TL در فیس‌لیفت ۲۰۱۹ عوض شده‌اند. سپر مدل ۲۰۱۷ روی ۲۰۱۹ نمی‌نشیند.
۴. تک دیفرانسیل یا دو دیفرانسیل
پلوس و قطعات انتقال قدرت عقب فقط در مدل دو دیفرانسیل وجود دارد و برخی قطعات جلو هم در این دو فرق می‌کند. نوع خودرو را هنگام استعلام بگویید.
۵. چپ و راست
کمک فنر، طبق، آینه و چراغ برای هر سمت کد جدا دارند. در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده.
قطعات مشترک با اسپورتیج
هر نسل توسان با یک نسل کیا اسپورتیج هم‌سکوست: JM با اسپورتیج قدیم، ix35 با اسپورتیج ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵ و TL با اسپورتیج ۲۰۱۶ به بعد. بخشی از قطعات موتور، ترمز و جلوبندی‌شان یک کد دارد؛ بدنه و چراغ هرگز. فهرست و روش تطبیق در قطعات مشترک توسان و اسپورتیج.
راهنماهای قطعه به قطعه
- لنت ترمز جلو توسان؛ کی عوض کنیم و کدام کد درست است
- دسته موتور توسان و اسپورتیج
- علائم خرابی جعبه فرمان توسان
- سرویس دوره‌ای توسان ix35
پیش از تماس، این چهار چیز را آماده کنید
- سال میلادی یا شماره شاسی ۱۷ رقمی
- حجم موتور
- تک یا دو دیفرانسیل بودن
- کد یا عکس قطعه فعلی
با همین چهار مورد، قیمت و موجودی قطعه درست در یک تماس مشخص می‌شود.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام می‌کنیم.