قطعات مشترک کیا و هیوندای؛ جدول خودروهای هم‌سکو
کدام کیا با کدام هیوندای هم‌سکوست، چه قطعاتی معمولاً مشترک است و چه چیزی هرگز. جدول جفت‌ها، کد پروژه هر نسل و روش مطمئن شدن با شماره فنی.
کیا و هیوندای از سال ۱۹۹۸ زیر یک گروه‌اند و بیشتر مدل‌هایشان دوقلوی هم هستند: سکو، موتور و گیربکس یکی، بدنه و کابین جدا. برای صاحب این خودروها این یعنی بخشی از قطعات را می‌شود با برچسب خودروی دیگر هم پیدا کرد — و بخش دیگر را هرگز.
جدول جفت‌های هم‌سکو
| کیا | هیوندای | سال‌های تقریبی | موتورهای مشترک رایج |
|---|---|---|---|
| اسپورتیج KM | توسان JM | ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ | بتا ۲٫۰، دلتا ۲٫۷ |
| اسپورتیج SL | توسان ix35 | ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ | تتا ۲ ۲٫۰ و ۲٫۴ |
| اسپورتیج QL | توسان TL | ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ | نو ۲٫۰، تتا ۲ ۲٫۴ |
| سراتو TD | النترا HD | ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ | گاما ۱٫۶ |
| سراتو YD | النترا MD | ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ | گاما ۱٫۶، نو ۲٫۰ |
| اپتیما MG | سوناتا NF | ۲۰۰۵ تا ۲۰۱۰ | تتا ۲٫۴ |
| اپتیما TF | سوناتا YF | ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ | تتا ۲ ۲٫۴ |
| اپتیما JF | سوناتا LF | ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ | تتا ۲ ۲٫۴ |
| سورنتو XM | سانتافه CM | ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۴ | تتا ۲٫۴، دیزل R ۲٫۲ |
| سورنتو UM | سانتافه DM | ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰ | تتا ۲ ۲٫۴، لامبدا ۲ ۳٫۳ |
| ریو UB | اکسنت RB | ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۷ | گاما ۱٫۴ و ۱٫۶ |
| کادنزا VG | آزرا HG | ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶ | تتا ۲ ۲٫۴، لامبدا ۲ ۳٫۰ و ۳٫۳ |
سال‌ها تقریبی‌اند و در هر بازار کمی فرق دارند. «هم‌سکو» فقط بین جفت‌های هم‌ردیف این جدول معنا دارد؛ قطعه سراتو TD روی النترا MD نمی‌نشیند.
معمولاً مشترک: هر چیزی که زیر بدنه است
- موتور و قطعات داخلی آن وقتی موتور یکی است: پیستون، یاتاقان، واشرها، کاسه نمدها، زنجیر یا تسمه تایم، سنسورهای موتور.
- گیربکس و دسته‌های آن، وقتی نوع گیربکس یکی است.
- ترمز و جلوبندی: لنت، دیسک، طبق، سیبک، میل موج‌گیر و توپی چرخ در بسیاری از تیپ‌ها.
- قطعات مصرفی: فیلترها و شمع.
تقریباً هرگز مشترک نیست: هر چیزی که دیده می‌شود
سپر، گلگیر، کاپوت، درب‌ها، چراغ‌ها، جلو پنجره، آینه‌ها، شیشه‌ها و تزیینات کابین در هر خودرو اختصاصی‌اند. کمک‌فنرها هم معمولاً تنظیم جدا دارند. اگر فروشنده‌ای سپر سوناتا را «مشترک با اپتیما» معرفی کرد، کد را خودتان مقایسه کنید.
روش مطمئن شدن: شماره فنی
شماره فنی کیا و هیوندا دو بخش دارد: پنج رقم اول نوع قطعه است و بخش دوم خودرو و نسل. دو کاراکتر اول بخش دوم «کد پروژه» است:
| کد پروژه | خودرو |
|---|---|
2E / 2S / D3 | توسان JM / ix35 / TL |
3W | اسپورتیج SL |
1M / A7 | سراتو TD / YD |
3X / F2 | النترا MD / AD |
3K / 3S / C1 | سوناتا NF / YF / LF |
2T / D4 | اپتیما TF / JF |
2B / 2W | سانتافه CM / DM |
C5 | سورنتو UM |
1R / 1W | اکسنت RB / ریو UB |
3L / 3V | آزرا TG / HG |
قطعه مشترک معمولاً کد پروژه یکی از دو خودرو را دارد. مثلاً لنت جلوی اسپورتیج QL کد 58101-D3A00 دارد که D3 آن کد توسان TL است. پس دیدن کد خودروی هم‌سکو روی قطعه، نشانه اشتباه نیست؛ ولی مشترک بودن را هم ثابت نمی‌کند. ملاک نهایی این است که همان کد در کاتالوگ سازنده برای خودروی شما هم ثبت شده باشد: کد را در جستجوی شماره فنی بزنید و فهرست خودروهای سازگار را ببینید.
راهنمای هر جفت
- قطعات مشترک توسان و اسپورتیج
- قطعات مشترک سراتو و النترا
- قطعات مشترک اپتیما و سوناتا
- قطعات مشترک سورنتو و سانتافه
اکسنت و ریو
ریو UB و اکسنت RB روی یک سکو ساخته شده‌اند و موتورهای گاما ۱٫۴ و ۱٫۶ مشترک دارند؛ پس قطعات موتور، فیلترها، شمع و بخش بزرگی از ترمز و جلوبندی‌شان قابل تطبیق است. بدنه، چراغ‌ها و داشبورد جداست. کد پروژه اکسنت 1R و ریو 1W است. صفحه‌های لوازم یدکی اکسنت و لوازم یدکی ریو را ببینید.
کادنزا و آزرا
کادنزا VG و آزرا HG هم‌سکوی سوناتا YF و اپتیما TFاند و موتورهای تتا ۲ ۲٫۴ و لامبدا ۲ را دارند. به همین دلیل بخشی از قطعات موتور و جلوبندی آزرا HG با سوناتا YF هم کد مشترک دارد. لوازم یدکی آزرا و لوازم یدکی کادنزا.
کد قطعه را ندارید؟ شماره شاسی را بفرستید تا نسل دقیق خودرو را مشخص کنیم.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام می‌کنیم.