پیستون، شاتون و یاتاقان هیوندای توسان

جدول قیمت پیستون، شاتون و یاتاقان توسان امروز

قیمت تقریبی پیستون، شاتون و یاتاقان هیوندای توسان در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض می‌شود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.

قیمت ۲۸ قطعه دیگر در فهرست بالای همین صفحه آمده است.

پیستون، شاتون و یاتاقان توسان نسل به نسل

کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان می‌دهد (JM: 2E، ix35: 2S)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کرده‌اید نمی‌خواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچ‌کدام از کدهای این دسته بین نسل‌های توسان مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.

پیستون، شاتون و یاتاقان توسان چه کاری می‌کند

پیستون، شاتون و یاتاقان از قطعات داخلی موتور است که با تلرانس بسیار کم کار می‌کند. سلامت آن به کیفیت روغن، فیلتر روغن و دمای کاری موتور بسته است. این قطعه جزو موتور است.

چه زمانی پیستون، شاتون و یاتاقان توسان را عوض کنیم

• صدای تق‌تق از داخل موتور که با دور بیشتر می‌شود
• افت فشار روغن و روشن شدن چراغ روغن
• کم شدن کمپرس و قدرت موتور
• روغن‌سوزی و دود آبی از اگزوز

هیچ‌کدام از این نشانه‌ها به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.

پیش از خرید پیستون، شاتون و یاتاقان توسان

1. کد روی قطعه فعلی را با شماره فنی قطعه‌های این صفحه مقایسه کنید؛ پنج رقم اول نوع قطعه و بخش دوم خودرو و نسل را نشان می‌دهد.
2. نسل توسان را مشخص کنید (JM: ۲۰۰۴ تا ۲۰۰۹، ix35: ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵). سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت با شماره شاسی تطبیق دهید.
3. اندازه قطعات داخلی موتور (استاندارد یا اورسایز مثل ۰٫۲۵) را از روی قطعه فعلی یا با اندازه‌گیری مشخص کنید.
4. کد موتور را از روی بلوک موتور یا شماره شاسی بدهید؛ موتورهای هم‌حجم در کیا و هیوندا الزاماً قطعه یکسان ندارند.
5. اگر موتور را برای این قطعه باز می‌کنید، فهرست واشرها و پیچ‌های یک‌بار مصرف همان ناحیه را هم بگیرید تا کار برای یک واشر نیمه‌کاره نماند.
6. کد را ندارید؟ شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید.

نصب و قطعات همراه

• گشتاور و ترتیب بستن پیچ‌ها را از راهنمای تعمیرات همان موتور بگیرید؛ حدس زدنش روی موتورهای آلومینیومی کیا و هیوندا گران تمام می‌شود.

معمولاً همراه پیستون، شاتون و یاتاقان این‌ها هم بررسی می‌شوند: واشر سرسیلندر توسان، کاسه نمد توسان، فیلتر روغن توسان.

جنیون، های‌کپی یا متفرقه؟

قطعات داخلی موتور با تلرانس چند صدم میلی‌متر کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن است؛ قطعه متفرقه در این دسته معمولاً با هزینه دستمزد دوباره گران تمام می‌شود، چون باز و بسته کردن موتور خودش پرهزینه است.

قیمت پیستون، شاتون و یاتاقان توسان

قیمت تقریبی امروز پیستون، شاتون و یاتاقان هیوندای توسان از ۳۴۴٬۰۰۰ تومان تا ۷۱٬۶۰۴٬۰۰۰ تومان است. قیمت پیستون، شاتون و یاتاقان هیوندای توسان به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. به‌جای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام می‌دهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیت‌ها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.