دسته موتور چپ کیا اپتیما: کاربرد و جای نصب
دسته موتور چپ وزن و گشتاور موتور کیا اپتیما را تحمل می‌کند؛ دسته موتور فرسوده را بیشتر از همه در لرزش درجا و ضربه هنگام دنده عوض کردن حس می‌کنید. این قطعه جزو موتور است و در موقعیت سمت چپ نصب می‌شود.
چه زمانی دسته موتور چپ را عوض کنیم
دسته موتور چپ معمولاً با این علامت‌ها خبر از خرابی می‌دهد:
- ضربه هنگام راه افتادن، دنده عقب یا عوض کردن دنده
- صدای تق از محفظه موتور روی دست‌انداز
- ترک یا جدا شدن لاستیک دسته، یا روغن‌زدگی در دسته‌های هیدرولیکی
- لرزش زیاد فرمان و کابین در حالت درجا، به‌خصوص با دنده D
چند ایراد مختلف می‌توانند نشانه‌های مشابه داشته باشند، پس بهتر است پیش از سفارش، تعمیرکار قطعه را از نزدیک ببیند.
پیش از خرید دسته موتور چپ کیا اپتیما این‌ها را بررسی کنید
- کد روی قطعه فعلی را با 21830-D4100 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (21830) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (D4100) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
- این قطعه برای کیا اپتیما JF (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
- این قطعه سمت چپ است و قرینه آن برای سمت دیگر کد جدا دارد. سمت چپ در خودروهای ایران یعنی سمت راننده.
- محل دسته (جلو، عقب، چپ، راست یا دسته گیربکس) و نوع گیربکس را با کد تطبیق دهید؛ دسته‌های اتوماتیک و دستی متفاوت‌اند.
- اگر موتور را برای این قطعه باز می‌کنید، فهرست واشرها و پیچ‌های یک‌بار مصرف همان ناحیه را هم بگیرید تا کار برای یک واشر نیمه‌کاره نماند.
- اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.
شماره فنی 21830-D4100
کد اصلی سازنده برای دسته موتور چپ کیا اپتیما JF 21830-D4100 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.
قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 21830 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:
نصب دسته موتور چپ
- دسته‌ها را یکی‌یکی عوض کنید و موتور را با جک نگه دارید؛ اگر یک دسته خراب شده، بقیه دسته‌ها زیر فشار بیشتری بوده‌اند و ارزش بررسی دارند.
- گشتاور و ترتیب بستن پیچ‌ها را از راهنمای تعمیرات همان موتور بگیرید؛ حدس زدنش روی موتورهای آلومینیومی کیا و هیوندا گران تمام می‌شود.
معمولاً همراه دسته موتور چپ این قطعات هم بررسی یا تعویض می‌شوند: پلوس و چهارشاخ اپتیما.
جنیون، های‌کپی یا متفرقه؟
قطعات داخلی موتور با تلرانس چند صدم میلی‌متر کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن است؛ قطعه متفرقه در این دسته معمولاً با هزینه دستمزد دوباره گران تمام می‌شود، چون باز و بسته کردن موتور خودش پرهزینه است.
قیمت دسته موتور چپ کیا اپتیما امروز
قیمت تقریبی دسته موتور چپ کیا اپتیما JF در ۱ آبان حدود ۳۴٬۳۷۳٬۰۰۰ تومان است. این رقم از قیمت قطعه جنیون و نرخ روز دلار حساب می‌شود و با تغییر نرخ ارز عوض می‌شود؛ قیمت دقیق، موجودی و هزینه ارسال را تلفنی اعلام می‌کنیم.
برای دسته موتور چپ کیا اپتیما قیمت روز را تلفنی یا در واتساپ اعلام می‌کنیم؛ کد 21830-D4100 را بگویید تا موجودی و کیفیت‌های موجود را همان لحظه بگوییم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد.
