
۱۶ مدل دسته موتور برای کیا اپتیما در نسلهای MG (۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰)، TF (۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵) و JF (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) در کاتالوگ ما ثبت شده است، از جمله دسته موتور راست، دسته موتور چپ و دسته موتور عقب. دسته موتور موتور و گیربکس را به شاسی وصل میکند و لرزش آنها را پیش از رسیدن به کابین میگیرد. در بعضی مدلها دسته موتور هیدرولیکی است و داخلش روغن دارد. قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۳٬۳۷۸٬۰۰۰ تومان تا ۴۲٬۶۶۱٬۰۰۰ تومان است؛ قیمت دقیق را تلفنی اعلام میکنیم. هر قطعه صفحه جدا دارد با شماره فنی سازنده، خودروهای سازگار و کدهای معادل.
اگر دسته موتور را عوض میکنید، این قطعهها را هم بررسی کنید: پلوس و چهارشاخ اپتیما، کمک فنر اپتیما
دسته موتور اپتیما فقط یک قطعه نیست؛ بسته به محل نصب، نسل و تیپ خودرو کدهای متفاوتی دارد. اینها انواعی است که در کاتالوگ ما هست:
21950-3S000۵ قطعه سمت چپ و ۷ قطعه سمت راست دارند؛ در خودروهای ایران سمت چپ یعنی سمت راننده و قطعه چپ و راست کد جدا دارد.
قیمت تقریبی دسته موتور کیا اپتیما در ۱ آبان، به نرخ امروز دلار. قیمت قطعات وارداتی با نرخ ارز عوض میشود؛ برای قیمت دقیق، موجودی و سفارش تماس بگیرید.
| قطعه | شماره فنی | قیمت تقریبی امروز |
|---|---|---|
| دسته موتور راست | 21810-3S100 | ۳٬۳۷۸٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور راست | 21810-D4100 | ۳٬۵۷۴٬۰۰۰ تومان |
لرزش فرمان و صندلی هنگام توقف با دنده، شایعترین علامت خرابی دسته موتور اپتیما است. راه تشخیص و اینکه کدام دسته زودتر خراب میشود.
اپتیما و سوناتا در سه نسل موتور تتا و گیربکس مشترک دارند ولی بدنهشان هیچوقت یکی نبوده. جفت نسلها، کد پروژه و قطعاتی که واقعاً جابهجا میشوند.
موتورهای تتا ۲ (۲٫۰ و ۲٫۴ لیتری) در چند مدل پرفروش کیا و هیوندا مشکل شناختهشده یاتاقان دارند. علائم هشدار، نقش روغن و قطعاتی که در تعمیر لازم میشود.
قیمت تقریبی امروز (۱ آبان) از ۳٬۳۷۸٬۰۰۰ تومان تا ۴۲٬۶۶۱٬۰۰۰ تومان است، بسته به نسل خودرو و نوع قطعه. قیمت به نرخ لحظهای دلار بسته است؛ کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت دقیق را اعلام کنیم.
خیر. هیچکدام از ۱۶ کد این دسته بین نسلهای اپتیما (MG: ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰، TF: ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۵، JF: ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۰) مشترک نیست؛ پیش از خرید نسل خودرو را مشخص کنید.
با خودروی روشن و پا روی ترمز، یک بار دنده D و یک بار R بگیرید و حرکت موتور را از کاپوت باز نگاه کنید. دستهای که موتور در آن بیشترین جابهجایی را دارد یا لاستیکش جدا شده، مقصر اصلی است.
کد روی قطعه فعلی را با کدهای این صفحه مقایسه کنید. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.

| دسته موتور چپ | 21830-2G700 | ۲۲٬۵۹۵٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور عقب | 21930-3S050 | ۲۲٬۶۰۴٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور چپ | 21830-3S100 | ۲۴٬۵۷۶٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور راست | 21810-2G400 | ۲۵٬۲۲۸٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور | 21950-3S000 | ۲۶٬۰۸۸٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور عقب | 21950-D4400 | ۲۶٬۸۷۱٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور عقب | 21950-2T000 | ۲۷٬۳۳۸٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور چپ | 21830-D4100 | ۳۴٬۳۷۳٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور چپ | 21830-2T150 | ۳۴٬۶۵۷٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور راست | 21810-D4120 | ۳۸٬۷۸۳٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور راست | 21810-D4220 | ۳۸٬۷۸۳٬۰۰۰ تومان |
| دسته موتور راست | 21810-2T000 | ۴۲٬۶۶۱٬۰۰۰ تومان |
کد پروژه دو کاراکتر بعد از خط تیره در شماره فنی است و نسل خودرو را نشان میدهد (MG: 2G، TF: 2T، JF: D4)؛ اگر کد قطعه فعلی با نسلی که انتخاب کردهاید نمیخواند، قطعه برای نسل دیگری است. هیچکدام از کدهای این دسته بین نسلهای اپتیما مشترک نیست؛ پس نسل خودرو را دقیق مشخص کنید.
دسته موتور وزن و گشتاور موتور کیا اپتیما را تحمل میکند؛ دسته موتور فرسوده را بیشتر از همه در لرزش درجا و ضربه هنگام دنده عوض کردن حس میکنید. این قطعه جزو موتور است.
هیچکدام از این نشانهها بهتنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید.
معمولاً همراه دسته موتور اینها هم بررسی میشوند: پلوس و چهارشاخ اپتیما.
قطعات داخلی موتور با تلرانس چند صدم میلیمتر کار میکنند. جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن است؛ قطعه متفرقه در این دسته معمولاً با هزینه دستمزد دوباره گران تمام میشود، چون باز و بسته کردن موتور خودش پرهزینه است.
قیمت تقریبی امروز دسته موتور کیا اپتیما از ۳٬۳۷۸٬۰۰۰ تومان تا ۴۲٬۶۶۱٬۰۰۰ تومان است. قیمت دسته موتور کیا اپتیما به نرخ روز ارز، نسل خودرو و سطح کیفیت بستگی دارد. بهجای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، همان روز استعلام میدهیم: کد قطعه یا شماره شاسی را بفرستید تا قیمت و موجودی همه کیفیتها را بگوییم. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.