پمپ بنزین سورنتو؛ علائم خرابی قبل از خوابیدن کامل
پمپ بنزین معمولاً چند هفته قبل از از کار افتادن علامت میدهد. شش نشانه و کاری که عمر پمپ را نصف میکند.
پمپ بنزین داخل باک است و با خود سوخت خنک میشود. همین یک جمله بیشتر مشکلات پمپ را توضیح میدهد.
شش نشانه به ترتیب ظهور
- سخت روشن شدن، مخصوصاً صبحها. فشار سوخت بعد از خاموشی نگه داشته نمیشود.
- زوزه از ناحیه باک. پمپ سالم صدای یکنواخت و ملایم دارد؛ صدای بلند یعنی فشار بیشتری صرف میکند.
- افت قدرت در سربالایی یا شتابگیری. وقتی موتور بیشترین سوخت را میخواهد، پمپ از پس آن برنمیآید.
- تکان یا لرزش در سرعت ثابت. فشار سوخت نوسان دارد.
- خاموش شدن ناگهانی و روشن شدن دوباره بعد از چند دقیقه. پمپ داغ کرده و موقتاً از کار افتاده.
- روشن نشدن کامل. مرحله آخر.
کاری که عمر پمپ را نصف میکند
راندن با باک کم. این مهمترین نکته این مقاله است.
پمپ با سوخت اطرافش خنک میشود. وقتی باک همیشه زیر یکچهارم است، پمپ بخشی از وقت در معرض هوا کار میکند و داغ میشود. عادت پر کردن باک در آخرین لحظه، پمپ را سالها زودتر از بین میبرد.
قاعده ساده: نگذارید باک زیر یکچهارم برود. این عادت از هر قطعه یدکی ارزانتر تمام میشود.
فیلتر بنزین کثیف هم پمپ را مجبور میکند فشار بیشتری تولید کند. فیلتر را در فاصله توصیهشده عوض کنید.
قبل از تعویض پمپ، اینها را چک کنید
خیلی وقتها علائم بالا از پمپ نیست:
- رله و فیوز پمپ — ارزانترین احتمال، اول بررسی شود.
- فیلتر بنزین — گرفتگی شدید همان علائم را میدهد.
- رگولاتور فشار سوخت — نوسان فشار میسازد.
- کانکتور و سیمکشی پمپ — اتصال شل، علائم متناوب میدهد.
تست فشار سوخت با فشارسنج، در چند دقیقه مشخص میکند مشکل از پمپ است یا نه. این تست قبل از هر تعویضی منطقی است چون باز کردن باک کار سنگینی است.
نکته سورنتو
سورنتو در نسلهای مختلف پمپ و مجموعه فرستنده متفاوتی دارد و نسخه دیزل با بنزینی هیچ اشتراکی ندارد. ضمناً بعضی نسخهها پمپ را به شکل ماژول کامل با فرستنده سطح سوخت میفروشند و بعضی جدا.
شماره فنی پمپ فعلی یا شماره شاسی را بدهید تا مشخص کنیم کدام نسخه لازم است.
قطعهاش را اینجا ببینید
اگر کد قطعه را دارید، جستجوی شماره فنی سریعترین راه است. اگر ندارید، شماره شاسی را بدهید تا نسل خودرو را دقیق مشخص کنیم.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام میکنیم.