کمکفنر خراب شد؛ چه قطعههای دیگری باید با آن عوض شود
توپی سر کمک، ضربهگیر، گردگیر و فنر؛ کدام را با کمکفنر کیا و هیوندای عوض کنیم، چرا کمک باید جفت عوض شود و بعدش چه کاری لازم است.
خودرویی که بعد از دستانداز چند بار بالا و پایین میرود، در پیچ زیاد کج میشود یا روی بدنه کمکش روغن نشسته، کمکفنر خسته دارد. کمکفنر خودش تنها کار نمیکند: بالایش توپی و بلبرینگ است، دورش گردگیر و ضربهگیر، و دورتادورش فنر. این مقاله میگوید از اینها کدام را همراه کمک بخرید.
قاعده اول: کمکفنر جفتی عوض میشود
کمکفنر نو و کمکفنر کهنه روی یک محور، دو جور میرایی دارند. نتیجه این است که خودرو موقع ترمز و پیچ به یک طرف میکشد. پس کمک جلو را دوتایی و کمک عقب را دوتایی عوض کنید، حتی اگر فقط یکی روغن داده است.
قطعههای همراه کمکفنر جلو
| قطعه | نشانه خرابی | لازم یا پیشنهادی |
|---|---|---|
| توپی سر کمک (با بلبرینگ) | ترقترق هنگام چرخاندن فرمان در جا، صدای تق از بالای برج کمک | در کمک جلو تقریباً همیشه همراهش |
| گردگیر کمک | پارگی؛ خاک به میل کمک نو میرسد و کاسهنمدش را میخورد | لازم اگر پاره یا خشک است |
| ضربهگیر (لاستیک توی گردگیر) | تکهتکه شدن؛ در دستانداز بزرگ کمک ته میزند | لازم اگر خرد شده |
| فنر لول | شکستگی حلقه آخر، پایین نشستن یک طرف خودرو | فقط اگر شکسته یا نشسته |
| مهره سر کمک | مهره خودقفل بعد از باز شدن قفلش ضعیف میشود | لازم |
| میل موجگیر | تقتق ریز روی ناهمواری؛ در خیلی از مدلها به بدنه کمک بسته است | اگر لق است، همان روز |
کمکفنرها را به تفکیک خودرو در صفحه قطعات جلوبندی ببینید؛ مثلاً کمکفنر توسان، کمکفنر اسپورتیج یا کمکفنر اپتیما.
کمک عقب سادهتر است
در بیشتر مدلها کمک عقب جدا از فنر بسته میشود و توپی بلبرینگدار ندارد. همراهش معمولاً فقط بوش یا لاستیک بالای کمک و ضربهگیر لازم است. در شاسیبلندها و مدلهای با تعلیق خودتراز، کمک عقب نوع خاص دارد؛ حتماً با شماره شاسی سفارش دهید.
بعد از تعویض
- تنظیم فرمان: در تعلیق مکفرسون (جلوی بیشتر کیا و هیوندایها)، کمکفنر جزء هندسه چرخ است و بعد از باز و بسته شدنش کمبر ممکن است عوض شود. تنظیم فرمان را فراموش نکنید.
- فنر را بدون ابزار جمعکن باز نکنید. فنر کمک جلو نیروی زیادی دارد و باز کردنش بدون ابزار مناسب خطرناک است.
- سفت کردن نهایی مهرههای بوشدار را روی چرخ انجام دهید، نه روی جک.
کمکفنر جنیون یا غیر جنیون؟
کمکفنر قطعه ایمنی است. اختلاف قیمت جنیون و طرح اصلی در کمک زیاد است (در مقایسه قیمت کیفیتها نمونه آن آمده است). سازنده اصلی، که کمک خط تولید را میسازد، معمولاً بهترین تعادل قیمت و کیفیت است.
برای استعلام کمکفنر و توپی و گردگیر همزمان، شماره شاسی را در فرم درخواست قیمت لوازم جلوبندی بنویسید یا تماس بگیرید.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام میکنیم.