النترا تسمه تایم دارد یا زنجیر؟ و هر چند کیلومتر
جواب به نسل و موتور بستگی دارد. اگر اشتباه بدانید یا هزینه بیدلیل میدهید یا موتور را از دست میدهید.
این سوال جواب یکسانی برای همه النتراها ندارد و همین باعث سردرگمی است. بستگی به موتور دارد، نه فقط به سال ساخت.
تفاوت در یک جمله
تسمه تایم از جنس لاستیک تقویتشده است، عمر مشخص دارد و باید در فاصله معین عوض شود. زنجیر تایم فلزی است و معمولاً برای عمر موتور طراحی شده، ولی اگر کشیده شود باید عوض شود.
چرا اشتباه دانستنش گران تمام میشود
موتورهای کیا و هیوندا در اکثر موارد از نوع تداخلیاند. یعنی اگر تسمه پاره شود، پیستون و سوپاپ به هم میخورند و موتور در همان لحظه از کار میافتد. تعمیرش معمولاً از خود خودرو گرانتر درمیآید.
پس اگر خودرویی تسمهای دارید و فکر میکنید زنجیری است، یک روز روی جاده میمانید.
چطور مطمئن شوید
سه راه:
- نگاه کردن به جلوی موتور. پوشش تسمه تایم معمولاً پلاستیکی است و با چند گیره بسته میشود. پوشش زنجیر فلزی است و با واشر آببندی میشود.
- کد موتور. روی بلوک یا در مدارک خودرو نوشته شده. موتورهای خانواده گاما و تتا و نو هر کدام قاعده خودشان را دارند.
- شماره شاسی. مطمئنترین راه. با ۱۷ رقم شاسی میشود دقیقاً مشخص کرد چه موتوری روی خودرو نشسته.
فاصله تعویض واقعی
اگر تسمهای است، عدد کاتالوگ معمولاً ۹۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است. ولی در شرایط ایران — گرمای تابستان، ترافیک، و کیفیت متغیر قطعه — فاصله محافظهکارانهتر منطقی است.
تسمه تایم عمر زمانی هم دارد، نه فقط کیلومتری. خودرویی که کم کار کرده ولی تسمهاش هفت هشت سال روی موتور مانده، باید عوض شود. لاستیک با گذشت زمان خشک و ترکدار میشود حتی اگر نچرخد.
با تسمه چه چیزهایی را با هم عوض کنید
- تسمه سفتکن و هرزگرد — همیشه. اگر بلبرینگشان قفل کند، تسمه نو هم پاره میشود.
- واترپمپ — اگر با تسمه تایم رانده میشود.
- کاسهنمد میللنگ و میلسوپاپ — اگر رد روغن دیده میشود.
هزینه قطعات اضافه در برابر دستمزد باز کردن دوباره موتور ناچیز است. این یکی از معدود جاهایی است که «همه را با هم» واقعاً صرفهجویی است.
قطعهاش را اینجا ببینید
اگر کد قطعه را دارید، جستجوی شماره فنی سریعترین راه است. اگر ندارید، شماره شاسی را بدهید تا نسل خودرو را دقیق مشخص کنیم.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام میکنیم.