معمولاً همراه این قطعه لازم می‌شود
طبق کامل چپ کیا سراتو (کد 54500-1M300) روی کیا سراتو TD (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲)، هیوندای النترا HD (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰) و هیوندای i30 FD (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱) نصب می‌شود. طبق کامل چپ یکی از اجزای اصلی جلوبندی کیا سراتو است؛ موقعیت چرخ را در ترمز، شتاب و پیچ ثابت نگه می‌دارد. محل نصب این قطعه سمت چپ است؛ در خودروهای فرمان‌چپ یعنی سمت راننده.
| خودرو | سال | محل نصب |
|---|---|---|
| ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲ | — | |
سازگاری از روی خودروی هم‌سکو؛ پیش از خرید کد را تطبیق دهید | ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ | — |
سازگاری از روی خودروی هم‌سکو؛ پیش از خرید کد را تطبیق دهید | ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱ | — |
| شماره | نوع | برند |
|---|---|---|
| 54500-1M300 | اصلی سازنده | — |
کد قدیمی و کد جایگزین به هم وصل‌اند؛ جستجوی هر کدام، همه را می‌آورد.
| نام قطعه | طبق کامل چپ |
| نوع قطعه | طبق |
| سیستم | سیستم تعلیق و جلوبندی |
| دسته | طبق |
| محل نصب | سمت چپ |
| خودروی سازگار | کیا سراتو TD، هیوندای النترا HD و هیوندای i30 FD |
| سال ساخت | ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲، ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰ و ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱ |
| شماره فنی | 54500-1M300 |
| گروه قطعه در کاتالوگ سازنده | 54500 |
قیمت طبق کامل چپ به نرخ روز ارز و سطح کیفیت (جنیون، های‌کپی یا متفرقه) بستگی دارد و برای اینکه قیمت کهنه نمایش ندهیم، همان روز استعلام می‌دهیم. با شماره‌های همین صفحه تماس بگیرید یا در واتساپ پیام بدهید و کد 54500-1M300 را اعلام کنید.
کد اصلی سازنده 54500-1M300 است. این کد معمولاً روی برچسب یا بدنه قطعه حک شده است.
این کد برای سراتو TD (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲) ثبت شده است. YD (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) و BD (۲۰۱۹ به بعد) معمولاً کد جداگانه دارند؛ پیش از خرید برای آن نسل‌ها با شماره شاسی تطبیق دهید.
خیر. قطعه چپ و راست قرینه هم ساخته می‌شوند و کد جدا دارند. در خودروهای فرمان‌چپ، سمت چپ یعنی سمت راننده.
اگر بدنه طبق سالم است و فقط لاستیک بوش ترک خورده، تعویض بوش با پرس اقتصادی‌تر است. اگر سیبک یکپارچه بازی دارد یا بدنه طبق تاب برداشته، طبق کامل بهتر است.
مطمئن‌ترین راه، مقایسه کد روی قطعه فعلی با کد این صفحه است. اگر کد را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را بفرستید تا نسل و تیپ را دقیق مشخص کنیم و پیش از ارسال تأیید بگیرید.
طبق کامل چپ چرخ را به شاسی وصل می‌کند و اجازه می‌دهد چرخ بالا و پایین برود بی‌آنکه زاویه‌اش به هم بخورد. بوش‌ها و سیبکِ روی آن، نقطه‌هایی هستند که اول فرسوده می‌شوند. این قطعه جزو سیستم تعلیق و جلوبندی است و در موقعیت سمت چپ نصب می‌شود.
این نشانه‌ها رایج‌ترین دلیل مراجعه برای طبق کامل چپ سراتو هستند:
هیچ‌کدام از این علائم به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید، تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید تا هزینه قطعه‌ای را که مشکل نداشته ندهید.
کد اصلی سازنده برای طبق کامل چپ کیا سراتو TD 54500-1M300 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.
قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 54500 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:
معمولاً همراه طبق کامل چپ این قطعات هم بررسی یا تعویض می‌شوند: سیبک سراتو، میل موج‌گیر سراتو، جلوبندی و تعلیق سراتو.
طبق کامل چپ قطعه ایمنی است و رفتار خودرو در ترمزگیری و فرمان‌پذیری مستقیماً به آن بسته است. برای این دسته، قطعه جنیون یا تولید سازنده اصلی (OEM) را توصیه می‌کنیم؛ اختلاف قیمتش با قطعه متفرقه در برابر هزینه یک خرابی دوباره ناچیز است. های‌کپی معتبر فقط وقتی انتخاب معقولی است که برند سازنده‌اش شناخته‌شده باشد.
قیمت طبق کامل چپ سراتو به نرخ روز ارز و سطح کیفیت انتخابی بستگی دارد. به‌جای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، استعلام همان روز می‌دهیم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده تا هفت روز قابل بازگشت است و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.