دسته موتور چپ در کیا سراتو چه کاری می‌کند
دسته موتور چپ وزن و گشتاور موتور کیا سراتو را تحمل می‌کند؛ دسته موتور فرسوده را بیشتر از همه در لرزش درجا و ضربه هنگام دنده عوض کردن حس می‌کنید. این قطعه جزو موتور است و در موقعیت سمت چپ نصب می‌شود.
چه زمانی دسته موتور چپ را عوض کنیم
این نشانه‌ها رایج‌ترین دلیل مراجعه برای دسته موتور چپ سراتو هستند:
- ترک یا جدا شدن لاستیک دسته، یا روغن‌زدگی در دسته‌های هیدرولیکی
- لرزش زیاد فرمان و کابین در حالت درجا، به‌خصوص با دنده D
- ضربه هنگام راه افتادن، دنده عقب یا عوض کردن دنده
- صدای تق از محفظه موتور روی دست‌انداز
چند ایراد مختلف می‌توانند نشانه‌های مشابه داشته باشند، پس بهتر است پیش از سفارش، تعمیرکار قطعه را از نزدیک ببیند.
پیش از خرید دسته موتور چپ کیا سراتو این‌ها را بررسی کنید
- کد روی قطعه فعلی را با 21830-A7100 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (21830) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (A7100) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
- این قطعه برای کیا سراتو YD (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
- این قطعه سمت چپ است و قرینه آن برای سمت دیگر کد جدا دارد. سمت چپ در خودروهای ایران یعنی سمت راننده.
- محل دسته (جلو، عقب، چپ، راست یا دسته گیربکس) و نوع گیربکس را با کد تطبیق دهید؛ دسته‌های اتوماتیک و دستی متفاوت‌اند.
- اگر موتور را برای این قطعه باز می‌کنید، فهرست واشرها و پیچ‌های یک‌بار مصرف همان ناحیه را هم بگیرید تا کار برای یک واشر نیمه‌کاره نماند.
- اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.
شماره فنی 21830-A7100
کد اصلی سازنده برای دسته موتور چپ کیا سراتو YD 21830-A7100 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.
قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 21830 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:
نصب دسته موتور چپ
- دسته‌ها را یکی‌یکی عوض کنید و موتور را با جک نگه دارید؛ اگر یک دسته خراب شده، بقیه دسته‌ها زیر فشار بیشتری بوده‌اند و ارزش بررسی دارند.
- گشتاور و ترتیب بستن پیچ‌ها را از راهنمای تعمیرات همان موتور بگیرید؛ حدس زدنش روی موتورهای آلومینیومی کیا و هیوندا گران تمام می‌شود.
معمولاً همراه دسته موتور چپ این قطعات هم بررسی یا تعویض می‌شوند: پلوس و چهارشاخ سراتو.
جنیون، های‌کپی یا متفرقه؟
قطعات داخلی موتور با تلرانس چند صدم میلی‌متر کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن است؛ قطعه متفرقه در این دسته معمولاً با هزینه دستمزد دوباره گران تمام می‌شود، چون باز و بسته کردن موتور خودش پرهزینه است.
قیمت دسته موتور چپ کیا سراتو امروز
قیمت تقریبی دسته موتور چپ کیا سراتو YD در ۱ آبان حدود ۱۹٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان است. این رقم از قیمت قطعه جنیون و نرخ روز دلار حساب می‌شود و با تغییر نرخ ارز عوض می‌شود؛ قیمت دقیق، موجودی و هزینه ارسال را تلفنی اعلام می‌کنیم.
برای دسته موتور چپ کیا سراتو قیمت روز را تلفنی یا در واتساپ اعلام می‌کنیم؛ کد 21830-A7100 را بگویید تا موجودی و کیفیت‌های موجود را همان لحظه بگوییم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد.
