آشنایی با دسته موتور راست کیا اسپورتیج
دسته موتور راست وزن و گشتاور موتور کیا اسپورتیج را تحمل می‌کند؛ دسته موتور فرسوده را بیشتر از همه در لرزش درجا و ضربه هنگام دنده عوض کردن حس می‌کنید. این قطعه جزو موتور است و در موقعیت سمت راست نصب می‌شود.
نشانه‌های فرسودگی دسته موتور راست
این نشانه‌ها رایج‌ترین دلیل مراجعه برای دسته موتور راست اسپورتیج هستند:
- ضربه هنگام راه افتادن، دنده عقب یا عوض کردن دنده
- صدای تق از محفظه موتور روی دست‌انداز
- ترک یا جدا شدن لاستیک دسته، یا روغن‌زدگی در دسته‌های هیدرولیکی
- لرزش زیاد فرمان و کابین در حالت درجا، به‌خصوص با دنده D
چند ایراد مختلف می‌توانند نشانه‌های مشابه داشته باشند، پس بهتر است پیش از سفارش، تعمیرکار قطعه را از نزدیک ببیند.
پیش از خرید دسته موتور راست کیا اسپورتیج این‌ها را بررسی کنید
- کد روی قطعه فعلی را با 21810-D9200 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (21810) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (D9200) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
- این قطعه برای کیا اسپورتیج QL (۲۰۱۶ تا ۲۰۲۱) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
- این قطعه سمت راست است و قرینه آن برای سمت دیگر کد جدا دارد. سمت چپ در خودروهای ایران یعنی سمت راننده.
- محل دسته (جلو، عقب، چپ، راست یا دسته گیربکس) و نوع گیربکس را با کد تطبیق دهید؛ دسته‌های اتوماتیک و دستی متفاوت‌اند.
- اگر موتور را برای این قطعه باز می‌کنید، فهرست واشرها و پیچ‌های یک‌بار مصرف همان ناحیه را هم بگیرید تا کار برای یک واشر نیمه‌کاره نماند.
- اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.
شماره فنی 21810-D9200
کد اصلی سازنده برای دسته موتور راست کیا اسپورتیج QL 21810-D9200 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.
قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 21810 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:
نصب دسته موتور راست
- دسته‌ها را یکی‌یکی عوض کنید و موتور را با جک نگه دارید؛ اگر یک دسته خراب شده، بقیه دسته‌ها زیر فشار بیشتری بوده‌اند و ارزش بررسی دارند.
- گشتاور و ترتیب بستن پیچ‌ها را از راهنمای تعمیرات همان موتور بگیرید؛ حدس زدنش روی موتورهای آلومینیومی کیا و هیوندا گران تمام می‌شود.
معمولاً همراه دسته موتور راست این قطعات هم بررسی یا تعویض می‌شوند: پلوس و چهارشاخ اسپورتیج.
جنیون، های‌کپی یا متفرقه؟
قطعات داخلی موتور با تلرانس چند صدم میلی‌متر کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی انتخاب مطمئن است؛ قطعه متفرقه در این دسته معمولاً با هزینه دستمزد دوباره گران تمام می‌شود، چون باز و بسته کردن موتور خودش پرهزینه است.
قیمت دسته موتور راست کیا اسپورتیج امروز
قیمت تقریبی دسته موتور راست کیا اسپورتیج QL در ۱ آبان حدود ۲۲٬۷۴۶٬۰۰۰ تومان است. این رقم از قیمت قطعه جنیون و نرخ روز دلار حساب می‌شود و با تغییر نرخ ارز عوض می‌شود؛ قیمت دقیق، موجودی و هزینه ارسال را تلفنی اعلام می‌کنیم.
برای دسته موتور راست کیا اسپورتیج قیمت روز را تلفنی یا در واتساپ اعلام می‌کنیم؛ کد 21810-D9200 را بگویید تا موجودی و کیفیت‌های موجود را همان لحظه بگوییم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده هفت روز مهلت بازگشت دارد.
