کالیپر یا پمپ ترمز خراب شد؛ چه قطعه‌های دیگری لازم است
شیلنگ ترمز، واشرهای مسی، روغن ترمز و لنتی که روغنی شده؛ وقتی کالیپر یا پمپ ترمز کیا و هیوندای عوض می‌شود، چه چیزهای دیگری را بخرید.
پدالی که آرام‌آرام پایین می‌رود، کم شدن روغن ترمز، کشیدن خودرو به یک طرف موقع ترمز یا چرخی که بعد از رانندگی داغ‌تر از بقیه است، معمولاً به پمپ ترمز یا کالیپر برمی‌گردد. هر دو در مدار هیدرولیک هستند؛ هر وقت باز شوند، چند قطعه دیگر هم درگیر می‌شود.
نشانه‌ها
| نشانه | قطعه محتمل |
|---|---|
| پدال زیر فشار ثابت آرام پایین می‌رود، بدون نشتی بیرونی | پمپ ترمز (نشت داخلی) |
| کم شدن روغن و نم پشت بوستر | پمپ ترمز |
| یک چرخ داغ، بوی سوختگی، کشیدن به یک طرف | کالیپر گیرکرده یا شیلنگ پوسیده از داخل |
| نم روغن روی رینگ داخلی | کاسه‌نمد پیستون کالیپر یا شیلنگ |
| پدال اسفنجی | هوا یا رطوبت در روغن ترمز |
اگر کالیپر عوض می‌شود
| قطعه | چرا | لازم یا پیشنهادی |
|---|---|---|
| واشرهای مسی پیچ شیلنگ (پیچ بانجو) | یک‌بارمصرف‌اند؛ واشر کهنه نشت می‌کند | لازم |
| شیلنگ ترمز همان چرخ | شیلنگ پوسیده از داخل مثل سوپاپ یک‌طرفه عمل می‌کند و کالیپر را قفل نگه می‌دارد | اگر ترک دارد یا قدیمی است، لازم |
| لنت همان محور | لنتی که به روغن ترمز آغشته شده دیگر درست نمی‌گیرد | لازم اگر روغنی است |
| پین و گردگیر کالیپر | کالیپر نو با پین خشک باز هم گیر می‌کند | اگر همراه کالیپر نیست |
| روغن ترمز | برای هواگیری لازم است | لازم |
کالیپر را می‌شود با کیت تعمیر (کاسه‌نمد و گردگیر پیستون) هم تعمیر کرد، به شرطی که سطح پیستون و سیلندر خورده یا زنگ‌زده نباشد. اگر هست، کالیپر کامل یا بازسازی‌شده لازم است.
اگر پمپ ترمز عوض می‌شود
| قطعه | چرا | لازم یا پیشنهادی |
|---|---|---|
| مخزن روغن ترمز و لاستیک‌های اتصالش | لاستیک سخت‌شده نشت می‌کند؛ در بعضی مدل‌ها مخزن همراه پمپ نیست | اگر خشک یا ترک‌خورده است |
| روغن ترمز (کامل) | روغن کهنه همان چیزی است که لاستیک‌های داخل پمپ را خورده | لازم؛ تخلیه کامل |
| واشر یا اورینگ بین پمپ و بوستر | آب‌بندی خلأ بوستر | لازم |
پمپ نو را پیش از نصب روی میز هواگیری کنید (بنچ بلیدینگ)؛ بعد کل مدار را هواگیری کنید. در خودروهای با ABS، اگر هوا به داخل یونیت ABS رسیده، هواگیری کامل ممکن است دستگاه عیب‌یاب بخواهد.
قطعه‌های هیدرولیک ترمز را در صفحه قطعات ترمز و به تفکیک خودرو، مثلاً پمپ ترمز سانتافه یا شیلنگ ترمز سورنتو ببینید.
روغن ترمز درست
روغن ترمز را با نوعی بریزید که روی درِ مخزن یا در دفترچه نوشته شده است (معمولاً DOT 3 یا DOT 4). روغن ترمز با روغن موتور یا روغن هیدرولیک فرمان قابل جایگزینی نیست؛ اشتباه ریختنش همه لاستیک‌های مدار را خراب می‌کند.
برای استعلام کالیپر، پمپ ترمز یا شیلنگ، از فرم درخواست قیمت قطعات ترمز استفاده کنید یا تماس بگیرید.
شماره فنی یا مشخصات خودرو را بفرستید، قیمت و موجودی را اعلام می‌کنیم.