آشنایی با پلوس جلو کامل چپ کیا سراتو
پلوس جلو کامل چپ گشتاور را از گیربکس یا دیفرانسیل به چرخ می‌رساند و همزمان اجازه می‌دهد چرخ فرمان بخورد و بالا و پایین برود. مفصل‌های دو سر آن با گریس داخل گردگیر کار می‌کنند. این قطعه جزو گیربکس و انتقال قدرت است و در موقعیت جلو، سمت چپ نصب میشود.
نشانه‌های فرسودگی پلوس جلو کامل چپ
پلوس جلو کامل چپ معمولاً با این علامت‌ها خبر از خرابی می‌دهد:
- صدای تق‌تق هنگام دور زدن با فرمان کامل (سر پلوس بیرونی)
- لرزش هنگام شتاب‌گیری (سر پلوس داخلی)
- پاره شدن گردگیر و پاشیدن گریس روی رینگ
- ضربه هنگام راه افتادن
هیچ‌کدام از این علائم به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید، تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید تا هزینه قطعه‌ای را که مشکل نداشته ندهید.
چک‌لیست خرید پلوس جلو کامل چپ سراتو
- کد روی قطعه فعلی را با 49501-1M110 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (49501) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (1M110) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
- این قطعه برای کیا سراتو TD (۲۰۰۹ تا ۲۰۱۲)، هیوندای النترا HD (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۰) و هیوندای i30 FD (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
- سازگاری با هیوندای النترا HD از روی خودروی هم‌سکو ثبت شده است؛ پیش از خرید، کد قطعه فعلی را با ما چک کنید.
- این قطعه سمت چپ است و قرینه آن برای سمت دیگر کد جدا دارد. سمت چپ در خودروهای ایران یعنی سمت راننده.
- دستی یا اتوماتیک بودن گیربکس، دو یا چهار چرخ محرک بودن و سمت (چپ یا راست) پلوس را مشخص کنید؛ طول پلوس‌های چپ و راست فرق دارد.
- نوع گیربکس (دستی یا اتوماتیک و تعداد دنده) و نوع دیفرانسیل (دو یا چهار چرخ) را پیش از سفارش مشخص کنید.
- اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.
شماره فنی 49501-1M110
کد اصلی سازنده برای پلوس جلو کامل چپ کیا سراتو TD 49501-1M110 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.
قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 49501 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:
نکته‌های نصب و نگهداری
- مهره سر پلوس را با گشتاور سازنده ببندید و اگر مهره قفلی است، نو بگذارید.
- روغن گیربکس را با همان مشخصاتی که سازنده اعلام کرده پر کنید؛ روغن اشتباه در گیربکس‌های اتوماتیک کیا و هیوندا خرابی زودرس می‌آورد.
معمولاً همراه پلوس جلو کامل چپ این قطعات هم بررسی یا تعویض میشوند: دسته موتور سراتو.
کدام کیفیت پلوس جلو کامل چپ را بخریم
قطعات گیربکس و انتقال قدرت زیر بار و گشتاور زیاد کار می‌کنند. جنیون یا سازنده اصلی توصیه میشود، چون هزینه باز و بسته کردن گیربکس معمولاً از قیمت خود قطعه بیشتر است.
قیمت پلوس جلو کامل چپ کیا سراتو امروز
قیمت تقریبی پلوس جلو کامل چپ کیا سراتو TD در ۱ آبان حدود ۷۴٬۸۳۶٬۰۰۰ تومان است. این رقم از قیمت قطعه جنیون و نرخ روز دلار حساب میشود و با تغییر نرخ ارز عوض میشود؛ قیمت دقیق، موجودی و هزینه ارسال را تلفنی اعلام میکنیم.
قیمت پلوس جلو کامل چپ سراتو به نرخ روز ارز و سطح کیفیت انتخابی بستگی دارد. به‌جای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، استعلام همان روز می‌دهیم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده تا هفت روز قابل بازگشت است و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.
