بادگیر رادیاتور راست هیوندای سانتافه DM

بادگیر رادیاتور راست هیوندای سانتافه: کاربرد و جای نصب

بادگیر رادیاتور راست گرمای ضدیخ موتور را با جریان هوا به بیرون می‌دهد تا موتور در دمای کاری بماند. در بیشتر مدل‌های اتوماتیک، خنک‌کن روغن گیربکس هم داخل رادیاتور است. این قطعه جزو سیستم خنک‌کاری است و در موقعیت سمت راست نصب می‌شود.

نشانه‌های فرسودگی بادگیر رادیاتور راست

بادگیر رادیاتور راست معمولاً با این علامت‌ها خبر از خرابی می‌دهد:

• بالا رفتن آمپر آب در ترافیک یا سربالایی
• نشتی ضدیخ و رسوب سفید یا سبز روی رادیاتور
• کم شدن ضدیخ مخزن
• خم یا مسدود شدن پره‌ها

هیچ‌کدام از این علائم به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید، تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید تا هزینه قطعه‌ای را که مشکل نداشته ندهید.

چک‌لیست خرید بادگیر رادیاتور راست سانتافه

1. کد روی قطعه فعلی را با 29134-2W500 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (29134) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (2W500) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
2. این قطعه برای هیوندای سانتافه DM (۲۰۱۳ تا ۲۰۱۸) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
3. این قطعه سمت راست است و قرینه آن برای سمت دیگر کد جدا دارد. سمت چپ در خودروهای ایران یعنی سمت راننده.
4. گیربکس دستی یا اتوماتیک بودن و داشتن یا نداشتن خنک‌کن روغن را مشخص کنید؛ رادیاتورها در این حالت‌ها متفاوت‌اند.
5. ضدیخی که در سیستم است را بشناسید؛ بعد از تعویض قطعه باید با همان نوع ضدیخ پر شود.
6. اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.

شماره فنی 29134-2W500

کد اصلی سازنده برای بادگیر رادیاتور راست هیوندای سانتافه DM 29134-2W500 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.

قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 29134 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:

• بادگیر رادیاتور راست هیوندای سوناتا
• بادگیر رادیاتور راست هیوندای النترا
• بادگیر رادیاتور راست هیوندای آی۲۰
• بادگیر رادیاتور راست هیوندای اکسنت
• بادگیر رادیاتور راست هیوندای توسان
• بادگیر رادیاتور راست کرمان هیوندای آی۲۰

نکته‌های نصب و نگهداری

• بعد از تعویض، هواگیری مدار را کامل انجام دهید و چند بار در حالت سرد سطح مخزن را کنترل کنید؛ هوای مانده در مدار شایع‌ترین علت داغ کردن بعد از تعمیر است.

معمولاً همراه بادگیر رادیاتور راست این قطعات هم بررسی یا تعویض می‌شوند: شیلنگ آب و بخاری سانتافه، واتر پمپ سانتافه.

کدام کیفیت بادگیر رادیاتور راست را بخریم

در سیستم خنک‌کاری، کیفیت قطعه مستقیماً به سلامت موتور بسته است؛ یک نشتی کوچک می‌تواند به داغ کردن و تاب برداشتن سرسیلندر برسد. جنیون یا های‌کپی معتبر را انتخاب کنید و از قطعه پلاستیکی بی‌نام پرهیز کنید.

قیمت بادگیر رادیاتور راست هیوندای سانتافه

قیمت بادگیر رادیاتور راست سانتافه به نرخ روز ارز و سطح کیفیت انتخابی بستگی دارد. به‌جای قیمتی که تا تماس شما کهنه شده، استعلام همان روز می‌دهیم. ارسال در تهران تا ۱ ساعت و به شهرستان‌ها ۱ روز کاری طول می‌کشد. قطعه باز نشده تا هفت روز قابل بازگشت است و اگر قطعه ارسالی روی خودروی شما ننشست، هزینه رفت و برگشت با ماست.