سر سیلندر هیوندای i30

آشنایی با سر سیلندر هیوندای i30

سر سیلندر محل اتصال دو قطعه موتور را آب‌بندی می‌کند تا روغن، آب یا گاز احتراق نشت نکند. واشرها با گرما و فشار سفت می‌شوند و بعد از هر باز کردن باید نو شوند. این قطعه جزو موتور است.

علائم خرابی سر سیلندر

این نشانه‌ها رایج‌ترین دلیل مراجعه برای سر سیلندر i30 هستند:

• نشتی روغن روی بدنه موتور
• قاطی شدن آب و روغن (رنگ شیری زیر درب روغن)
• کم شدن ضدیخ بدون نشتی ظاهری
• دود سفید از اگزوز
• داغ کردن موتور

هیچ‌کدام از این علائم به‌تنهایی قطعی نیست؛ پیش از خرید، تشخیص را با تعمیرکار قطعی کنید تا هزینه قطعه‌ای را که مشکل نداشته ندهید.

چک‌لیست خرید سر سیلندر i30

1. کد روی قطعه فعلی را با 22100-23760 مقایسه کنید. در کیا و هیوندا پنج رقم اول (22100) نوع قطعه را نشان می‌دهد و بخش دوم (23760) مخصوص خودرو و نسل است؛ اگر پنج رقم اول یکی ولی بخش دوم متفاوت است، قطعه برای خودروی دیگری است.
2. این قطعه برای هیوندای i30 FD (۲۰۰۷ تا ۲۰۱۱) ثبت شده است. سال روی کارت خودرو شمسی است و کاتالوگ قطعه میلادی؛ در سال‌های مرز فیس‌لیفت، با شماره شاسی تطبیق دهید.
3. اگر موتور را برای این قطعه باز می‌کنید، فهرست واشرها و پیچ‌های یک‌بار مصرف همان ناحیه را هم بگیرید تا کار برای یک واشر نیمه‌کاره نماند.
4. اگر کد قطعه را ندارید، شماره شاسی ۱۷ رقمی را وارد کنید یا برای ما بفرستید تا نسل و تیپ دقیق را مشخص کنیم.

شماره فنی 22100-23760

کد اصلی سازنده برای سر سیلندر هیوندای i30 22100-23760 است. جستجوی همین کد، با خط تیره یا بدون آن، شما را به این صفحه می‌رساند.

قطعه‌های هم‌گروه با پیشوند 22100 برای خودروهای دیگر هم در کاتالوگ هست. ظاهرشان ممکن است شبیه باشد ولی بدون تطبیق کد جای هم نصب نکنید:

• سر سیلندر هیوندای سانتافه
• سر سیلندر 4 سیلندری کیا اپتیما
• سر سیلندر کیا اپتیما

نکته‌های نصب و نگهداری